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航空安全无小事安全常识知多少

2024-05-16 23:38:46
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  航空安全无小事安全常识知多少A:根据相关制止和防范非法劫持航空器行为的轨迹公约的规定,凡缔约国都应根据国际法和国内法,采取一切必要和可能的措施,有效的防止危害航空安全的非法行为的发生,严厉惩罚和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查是为了保障旅客自身的安全,防止非法劫持航空器事件的发生。

  从2006年3月1日起,《中华人民共和国治安管理处罚法》正式实施。该法规定:扰乱机场、航空器等公共场所秩序的、强登航空器影响交通工具正常行驶的、盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施或强行进入航空器驾驶舱等过激违规行为,都将受到处罚。

  A:充气篮球属于危险品,但很少有人知道它在空中飞行的危险性。如果冲气篮球进入客舱或货舱,由于飞行中气压的变化,篮球极有可能发生爆炸,影响到旅客的人身博鱼、财产安全,甚至影响到飞行安全。

  为了保证飞行安全和满足旅客对危险品运输的要求,一方面,旅客需要了解航空运输的特性,提前做好相应的准备,遵守相应的管理规定,防止因不符合承运条件被机场或航空公司拒绝而造成的不便;另一方面,航空公司或机场需要进一步加强危险品运输常识和承运规则的宣传,并在各环节种加强检查,防止因工作失误将不符合承运条件的危险品带上飞机,影响飞行安全。

  飞机的起飞和着陆应尽量选择逆风而行,因为逆风起降可以增加升力或阻力,使飞机的离地速度或着陆速度减小,因而能缩短飞机的起飞滑跑距离或着陆距离;同时,迎风起降还利于运动中飞机方向的稳定性和操纵性,比较安全。所以一般说来,只有在无法选择逆风条件,而且跑道长度足够的情况下才可以顺风着陆。不过现在的飞机速度、重量及稳定性都比过去的飞机有很大的改进和提高,风向对飞机的起落影响减小了。

  飞机在飞行中,若进入不平稳气流区内。如降雨区等,会遇到时大时小的升降气流或水平气流对飞机的冲击,使附近的升力相应地发生忽小地不规则变化,从而造成飞机颠簸。晴空飞行一般比较平稳,但偶尔也会出现强烈地扰动气流,使飞机产生强烈颠簸,即“晴空颠簸“。它一般产生在7000米以上高空,在宽约100公里、厚约1000米的范围内发生,因此,座位上要系好安全带。

  一般下雨,如果不影响正常的能见度是可以飞行的,但雷雨除外。因为雷雨天气飞行,飞机会产生强烈的颠簸,容易损坏飞机结构,强烈的雷电还会击毁飞机。所以说,遇到雷雨天气都要取消飞行。在航线上如果遇到雷雨就要绕飞过去。绕飞时也会发生颠簸,此时您要坐好并系好安全带,以确保您的人身安全。

  客舱空气系统为客舱加压并控制气流、空气过滤和空气温度。每次起飞前,乘务员都要为所有乘客介绍安全须知,指导乘客如何应对机舱失压也是这项介绍的一部分,其中还包括如何使用自动放下的氧气面罩。

  事实上,机舱失压极为罕见。飞机在制造时就有防止发生此类情况的冗余度。但是,如果您乘坐的飞机发生了意外失压,机组人员将把飞机迅速下降到大约3000米(在此高度没有必要补充氧气)。飞机一旦在此高度稳定,将降落在合适的机场。下面是应对机舱失压的建议:保持镇静,用力拉下自动下落到您面前的氧气面罩,将面罩戴到嘴和鼻子上,然后拉紧系带,保持正常呼吸;如果您与儿童或者婴儿同行,请先给自己戴好面罩,然后再帮助孩子戴上。

  飞机按时起飞后,由于在航路中遇有不能绕过或飞越的浓积云雷雨区;目的地机场有雷雨、大风、低能见等低于着陆标准的天气;或飞机自身出现故障,需要返回到起飞机场降落,即为返航。

  答:飞行员从气象雷达和无线电联络中可以预先得知所去机场的气象条件。如果该机场为雷雨天气,飞机可以到备降机场降落。由于雷雨通常为阵雨,所以也可以在空中等待雷雨过后,再进场着陆。根据飞行计划。飞机上都装有一定的备用燃油,足以保证飞机飞到备降机场。

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